新一代智能型隧道射流風(fēng)機(jī)配吊架展示

SDS-9吊裝式高速公路隧道射流風(fēng)機(jī)配吊架概述：

隧道排風(fēng)機(jī)是專門為特長隧道中豎（斜）井送排式通風(fēng)設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于隧道縱向通風(fēng)的集中送入式、集中排出式、送排組合式通風(fēng)，也適合半橫向、全橫向式及坑道輔助通風(fēng)方式用，可根據(jù)設(shè)計(jì)的具體性能參數(shù)，通過采用不同葉輪直徑或同一葉輪直徑時(shí)調(diào)節(jié)葉片的安裝角來滿足不同風(fēng)量、風(fēng)壓的送排風(fēng)使用要求。

隧道施工中，由于鉆眼，爆破，裝渣，噴射混泥土，內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸車輛的排氣，洞內(nèi)氧氣太少，開挖時(shí)地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?；鞚嵛蹪?，大大的對(duì)人體健康威脅影響嚴(yán)重。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣，排除有害氣體，降低粉塵濃度，有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道來排塵通風(fēng)。

應(yīng)用范圍：

廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。

詳細(xì)參數(shù)可咨詢報(bào)價(jià)

SDS-9吊裝式高速公路隧道射流風(fēng)機(jī)配吊架是本公司與上海交通大學(xué)的機(jī)理研究成果和借鑒日本,德國等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的新產(chǎn)品，公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進(jìn)行不斷研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，還與ABB等國際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)外地鐵、高速公路、鐵路隧道、水利大壩工程等系統(tǒng)，同時(shí)咨詢有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)學(xué)院、隧道設(shè)計(jì)和隧道安裝公司專家，掌握了該風(fēng)機(jī)的使用要求，積累了產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量要求和使用條件等豐富經(jīng)驗(yàn)。使該風(fēng)機(jī)具有效率和比A聲級(jí)等優(yōu)于常規(guī)普通軸流風(fēng)機(jī)，其風(fēng)機(jī)的品種規(guī)格選擇，優(yōu)化各類工作系統(tǒng)匹配居國內(nèi)同行優(yōu)先水平。